<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>

<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
	<channel>
		<title>سایت تخصصی خودرو پرشین تیونینگ - خودروهای اروپایی</title>
		<link>http://www.persiantuning.ir/</link>
		<description>کلیه مطالب مربوط به خودروسازان اروپایی در این قسمت قرار می گیرد.</description>
		<language>fa</language>
		<lastBuildDate>Tue, 07 Sep 2010 09:06:43 GMT</lastBuildDate>
		<generator>vBulletin</generator>
		<ttl>30</ttl>
		<image>
			<url>http://persiantuning.ir/images/funkyfresh/misc/rss.jpg</url>
			<title>سایت تخصصی خودرو پرشین تیونینگ - خودروهای اروپایی</title>
			<link>http://www.persiantuning.ir/</link>
		</image>
		<item>
			<title>مرسدس CLS 2012</title>
			<link>http://www.persiantuning.ir/showthread.php?t=2816&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Sun, 05 Sep 2010 14:15:27 GMT</pubDate>
			<description>*یک تحول دیگر:* 
 *مرسدس در سال 2003 تصمیم به تولید سری از محصولات گرفت ، ترکیبی از رفاه و هیجان ، ترکیبی که نیازمند شکستن حد و مرز هایی بود که برای...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div><b>یک تحول دیگر:</b><br />
 <b>مرسدس در سال 2003 تصمیم به تولید سری از محصولات گرفت ، ترکیبی از رفاه و هیجان ، ترکیبی که نیازمند شکستن حد و مرز هایی بود که برای کمپانی ای با این پیشینه ریسک به حساب می آمد.</b><br />
<br />
 <div align="center"><b><img style="max-width: 500px; cursor: pointer;" onclick="window.open(this.src)"  src="http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201008/2012-mercedes-benz-cls-14_460x0w.jpg" border="0" alt="" /></b></div> <br />
<b>کوپه ی سدان ، ماشینی که در ظاهر هم خواص یک کوپه را داشته باشد و هم سدان بودنش را به رخ بکشد.</b><br />
 <br />
 <b>و نتیجه اینکه از اکتبر 2004 تا اکنون 170000 از این محصول فروخته شد و این نشان از برد مرسدس در این ریسک دارد.</b><br />
<br />
 <div align="center"><b><a href="http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201008/2012-mercedes-benz-cls-10_800x0w.jpg" target="_blank"><img style="max-width: 500px; cursor: pointer;" onclick="window.open(this.src)"  src="http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201008/2012-mercedes-benz-cls-10_180x130w.jpg" border="0" alt="" /></a></b></div> <div align="center">برای دیدن تصاویر در سایز بزرگ روی تصویر کوچک کلیک کنید</div> <br />
<b>در نمایشگاه خودروی پاریس (2-17 اکتبر) بنز تصمیم میگیرد تا نقاب از محصول جدید خود بردارد.محصولی که تصاویر جاسوسی آن چند وقتیبود منتشر شده و دل طرفداران این خودرو را به تکاپو انداخته است.</b><br />
 <b>CLS جدید نماینده ی یک تحول دیگر در اصول طرحی بنز است ، تحولی که چند وقتی است عادت کرده ایم در محصولات بنز ببینیم ، تحولی که محصولات تنها یک نسل پیش اش را چنان از چشم می اندازد که گویا قرن هاست از دیدن آن میگذرد.</b><br />
 <div align="center"><a href="http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201008/2012-mercedes-benz-cls-3_800x0w.jpg" target="_blank"><img style="max-width: 500px; cursor: pointer;" onclick="window.open(this.src)"  src="http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201008/2012-mercedes-benz-cls-3_180x130w.jpg" border="0" alt="" /></a></div> <br />
<b>پرفسور گوردن واگنر ، سر تیم طراحان بنز در این باره میگوید:”CLS جدید علاوه بر اینکه از سنت قدیمی بنز در طراحی ایهام گرفته است ، خط و مشی کوپه های آینده ی آنرا نیز نمایان میکند”</b><br />
 <b>این تغییرات را در همه جا میتوان دید ، ارتفاع بیشتر بدنه ستون هایی با طراحی نوین چراغ های LED در جلو وعقب که از نسل جدید SLS به این محصول رسیده است.</b><br />
 <b>در داخل آن نیز تغییرات چشم نواز هستند.</b><br />
 <div align="center"><a href="http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201008/2012-mercedes-benz-cls-18_800x0w.jpg" target="_blank"><img style="max-width: 500px; cursor: pointer;" onclick="window.open(this.src)"  src="http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201008/2012-mercedes-benz-cls-18_180x130w.jpg" border="0" alt="" /></a></div> <br />
<b>خطوط کلی کمی تغییر کرده اند ، نمایشگر به داخل داشبورد برده شده اما همه چیز بدون دیدن ستاره ی بنز روی فرمان باز نوید یک بنز را میدهد.</b><br />
 <b>5 نوع رنگ و 5 نوع تودوزی برای آن عرضه میشود ، کیفیت بکار رفته قطعات بی نظیر است و یاد آور روز های خوش مرسدس است ، همه چیز رنگ و بوی مواد طبیعی و با کیفیت را میدهد.</b><br />
 <div align="center"><a href="http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201008/2012-mercedes-benz-cls-16_800x0w.jpg" target="_blank"><img style="max-width: 500px; cursor: pointer;" onclick="window.open(this.src)"  src="http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201008/2012-mercedes-benz-cls-16_180x130w.jpg" border="0" alt="" /></a></div> <br />
<b>در انتخاب حتی چوب بکار رفته نیز محدود نیستید.</b><br />
 <b>سه نوع چوب برای شما عرضه شده است ، قهوا ای شیشه ای فوق شفاف ، مشکی شیشه ای فوق شفاف و قهوا ای روشن.</b><br />
<br />
 <div align="center"><img style="max-width: 500px; cursor: pointer;" onclick="window.open(this.src)"  src="http://aks98.com/images/8mvcvcw5uvig8mpm9tv8.jpg" border="0" alt="" /></div> <br />
<b>در یک نظر کلی داخل CLS جدید را میتوان به یک پیانو از جنس فیبر کربن تشبیه کرد.</b><br />
<br />
 <b>© 14.6.89 <a href="http://amirreza2ae.wordpress.com/" target="_blank">منبع</a><br />
<font color="#008000">استفاده از مطلب فقط با ذکر منبع مجاز است</font></b></div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.persiantuning.ir/forumdisplay.php?f=70">خودروهای اروپایی</category>
			<dc:creator>amirr13</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.persiantuning.ir/showthread.php?t=2816</guid>
		</item>
		<item>
			<title>جی کلاس در مدرسه ی منصوری</title>
			<link>http://www.persiantuning.ir/showthread.php?t=2811&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Fri, 03 Sep 2010 22:15:56 GMT</pubDate>
			<description>*و باز خبر ها از تیم تیونینگ منصوری می آید (منصوری تیونر ایرانی است که زاده چالوس است و تیم تیونینگ او اکنون جز مطرح ترین های اروپا است) . اینبار قلم...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div><b>و باز خبر ها از تیم تیونینگ منصوری می آید (منصوری تیونر ایرانی است که زاده چالوس است و تیم تیونینگ او اکنون جز مطرح ترین های اروپا است) . اینبار قلم طراحان منصوری سراغ بنز رفته اند. سراغ یک بیابان گرد از بنز.</b><br />
 <div align="center"><div align="center"><b><img style="max-width: 500px; cursor: pointer;" onclick="window.open(this.src)"  src="http://media1.blackfalconmedia.com/2010/3/medium/4296089.jpg" border="0" alt="" /></b></div></div> <br />
 <b>G Couture بر پایه ی آفرود جاودانه ی بنز شکل گرفته است یک جی کلاس 55 آ ام گ</b><br />
 <div align="center"><b><a href="http://media1.blackfalconmedia.com/2010/3/medium/9010812.jpg" target="_blank"><img style="max-width: 500px; cursor: pointer;" onclick="window.open(this.src)"  src="http://media1.blackfalconmedia.com/2010/3/thumb/6201910.jpg" border="0" alt="" /></a></b></div> <div align="center">برای دیدن تصاویر در سایز متوسط روی تصویر کوچک کلیک کنید</div> <b>مهندسین برای اینکه ظاهر و باطن ماجرا هردو دل را بفریبد در موتور دست پروده ی آ ام گ دست بردند و نتیجه ی آن 200 اسب بخار توان بیشتر شد (147 KW) و قدرت این قلب همیشه تپنده به 700 اسب (515 KW) رسید و گشتاور آن هم از 700 به 880 نیوتن متر (550lbf-ft) افزایش یافت.</b><br />
 <div align="center"><b><a href="http://media1.blackfalconmedia.com/2010/3/medium/3276171.jpg" target="_blank"><img style="max-width: 500px; cursor: pointer;" onclick="window.open(this.src)"  src="http://media1.blackfalconmedia.com/2010/3/thumb/4701368.jpg" border="0" alt="" /></a></b></div> <b>کمپانی اظهار داشته برای این افزایش قدرت بخش های وسیعی از موتور با نمونه ی تقویت شده در مرسدس SLR تعویض شده و برای این محصول آماده شده است.</b><br />
 <b>بدنه ی این خودرو تا سقف از فیبر کربن ساخته شده البته بجز پنجره ها!</b><br />
 <div align="center"><b><a href="http://media1.blackfalconmedia.com/2010/3/medium/8684102.jpg" target="_blank"><img style="max-width: 500px; cursor: pointer;" onclick="window.open(this.src)"  src="http://media1.blackfalconmedia.com/2010/3/thumb/7873487.jpg" border="0" alt="" /></a></b></div> <div align="right"><b>منصوری مواد خام را در فشار و شرایط ویژه ای فشرده و آماده کرده که این امر باعث ایجاد هوای متخلخل کمتر و استحکام بیشتر فیبر کربن تهیه شده  نسبت به انواع معمولی   کرده است.</b></div> <div align="center"><b><a href="http://media1.blackfalconmedia.com/2010/3/medium/8133312.jpg" target="_blank"><img style="max-width: 500px; cursor: pointer;" onclick="window.open(this.src)"  src="http://media1.blackfalconmedia.com/2010/3/thumb/5758701.jpg" border="0" alt="" /></a></b></div> <div align="right"><b>این خودرو بر روی رینگ های 23 اینچ خود ، از کمپانی منصوری بیرون آمده و مرکب کسانی خواهد بود که بهای آنرا به جان و دل بپردازند.</b></div> <div align="center"><b><img style="max-width: 500px; cursor: pointer;" onclick="window.open(this.src)"  src="http://media1.blackfalconmedia.com/2010/3/thumb/417466.jpg" border="0" alt="" /></b></div> <div align="right"><b>© 13.6.89 <a href="http://amirreza2ae.wordpress.com/2010/09/04/%D8%AC%DB%8C-%DA%A9%D9%84%D8%A7%D8%B3-%D8%AF%D8%B1-%D9%85%D8%AF%D8%B1%D8%B3%D9%87-%DB%8C-%D9%85%D9%86%D8%B5%D9%88%D8%B1%DB%8C/#more-44" target="_blank">Amir reza</a><br />
<font color="#008000">استفاده از مطلب فقط با ذکر منبع مجاز است</font></b></div></div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.persiantuning.ir/forumdisplay.php?f=70">خودروهای اروپایی</category>
			<dc:creator>amirr13</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.persiantuning.ir/showthread.php?t=2811</guid>
		</item>
		<item>
			<title>از سفارش ایران تا جی واگن کانسپت</title>
			<link>http://www.persiantuning.ir/showthread.php?t=2790&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Sun, 29 Aug 2010 11:27:03 GMT</pubDate>
			<description>سالهای زیادی از آن روز میگذرد 
روزی که حاکم وقت ایران (دوست ندارم این لفظ رو بکار ببرم اما خوب ش ا ه یا پ ه ل و ی کمی دردسر سازه ) به مرسدس بنز سفارش...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>سالهای زیادی از آن روز میگذرد<br />
روزی که حاکم وقت ایران (دوست ندارم این لفظ رو بکار ببرم اما خوب ش ا ه یا پ ه ل و ی کمی دردسر سازه ) به مرسدس بنز سفارش محصولی داد که هرگز تولید نشده بود.<br />
در آن روزگار که ایران در دنیا بیشتر از دبی امروز میدرخشید ، محمد رضا برای تجهیز ارتش خود و دوری گرفتن از جیپ های آمریکایی و ایژ (ایفا) های روسی به سراغ کمپانی اول دنیا یعنی بنز میرود (علتش رو از خودش بپرسین).<br />
سفارش ساده بود یک ماشین همه جا رو سبک به سبک و سیاق جیپ<br />
اما برای شرکت آلمانی سرمایه گذاری برای این محصول یک شک بود و قبول نکرد ، که البته محمد رضا هزینه ی طراحی و تاسیس کارخانه را قبول کرد و به این صورت ایران شد جزئی از سهامداران کمپانی مرسدس بنز.<br />
یادش چه خوش است.<br />
<br />
اما امروز همان جی کلاس (البته از نظر ظاهری همین جی کلاس) تبدیل به یکی از خواستنی های بازار همه جا رو (Off road) ها شده است.<br />
و امروز کانسپتی که کمی داغ مرا تازه کرد و کمی جیب طرفدارانش را قلقلک خواهد داد.<br />
این کانسپ بر اساس همان سفارش ایران است.<br />
ماشین نظامی سبک<br />
<br />
<div align="center">Mercedes-Benz G-Wagon LAPV* 6.X Concept</div> <br />
<div align="center"><a href="http://www.sgcarmart.com/news/2010/images/3564_1_l.jpg" target="_blank"><img style="max-width: 500px; cursor: pointer;" onclick="window.open(this.src)"  src="http://www.sgcarmart.com/news/2010/images/3564_p1_s_1.jpg" border="0" alt="" /></a><br />
<font size="1">برای دیدن تصویر در سایز متوسط روی تصویر کلیک کنید</font></div><br />
LAPV 6.X در ظاهر همان همان جی کلاس همیشگی است ، اما با اضافه شدن محافظ های بالستیک! .این خودرو کاملا از صفحه هایی پوشیده شده که به سرعت میتوان آنها را تغییر داد یا تعویض کرد.در زیر آن نیز صفحات دفع کننده مین وجود داد.<br />
<br />
<div align="center"><a href="http://www.motorward.com/wp-content/images/2010/07/g-wagon-lapv-concept-2.jpg" target="_blank"><img style="max-width: 500px; cursor: pointer;" onclick="window.open(this.src)"  src="http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQsW6fd1OLXsYeTpli5Bx6fhyoZkx7F2aclC0wteywk6qwrA0k&amp;t=1&amp;usg=__k59RvWoYMuwG2y2wsciltxlSlqs=" border="0" alt="" /></a></div><br />
قدرت این خودرو از یک موتور گشتاور بالا ریل مشترک (common rail) دیزل تامین میشود ، 150 کیلومتر بر ساعت سرعتی نیست که نشان دهنده ی یک ماشین سریع باشد اما وقتی بدانیم با وجود بار  1.3 تنی به این سرعت رسیده حساب کار دستمون میاد که با چه خودرویی طرفیم.<br />
<br />
<div align="center"><a href="http://www.motorward.com/wp-content/images/2010/07/g-wagon-lapv-concept-4.jpg" target="_blank"><img style="max-width: 500px; cursor: pointer;" onclick="window.open(this.src)"  src="http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTDiAvK17lD9IcceVWWWv23HzVDreAR13EjCQIfE7gPNxM_h4Y&amp;t=1&amp;usg=__Cbx8s5OQe6Ihw-52zOB1APFE0Cc=" border="0" alt="" /></a></div><br />
در زیر این خودرو یک شاهکار هنری وجود داره ، فنر بندی (suspension) این خودرو در زیر به یک فنر متغیر با ضربه گیر بادی مجهز است. که این توانایی رو میده که ارتفاع ماشین را در حین حرکت تا 450 میلیمتر از سطح زمین ارتفاع داشته باشید.<br />
قدرت نگه داشتن این وسیله هم به عهده ی ترمز های هیدرولیکی بهینه سازی شده است با دیسک های بزرگ در چهار چرخ.<br />
همچنین تایر های آن مجهز به سیستم منحصر به فردی است که میتواند مقدار اصطکاک هر چرخ را معین کند و در صورت نیاز باد چرخ ها تغییر دهد.<br />
مرسدس در بخش الکترونیک با شرکت تولید تکنولوژی جنگی EADS همکاری کرده است . در داخل این زره پوش هرر آنچه یک سرباز نیاز داشته باشد هست.<br />
<br />
<div align="center"><a href="http://revocars.com/wp-content/uploads/2010/07/2010-Mercedes-Benz-G-Wagon-LAPV-6.X-Concept-Dashboard-View.jpg" target="_blank"><img style="max-width: 500px; cursor: pointer;" onclick="window.open(this.src)"  src="http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRVReqeCyQWgnfD_r-Z5Om8YT-b9FWIt9NVcyIIqv3T7-AvlHI&amp;t=1&amp;usg=__MFmnAvEboZwBUzFACrtFv0IU-u8=" border="0" alt="" /></a></div><br />
یک سیستم ذخیره کننده وجود دارد که اسناد حیاتی رو اتوماتیک مخابره میکند مانند محل ، لینک اطلاعات و وضعیت خودرو .<br />
سیستم مجتمع ارتباطی EADS برای باند های UHF و VHF شامل یک ایستگاه چهر قطبی متحرک است برای پوشش رادیویی شبکه های خارج از رنج.<br />
<br />
ما همیشه از دیدن تازه های مرسدی لذت میبریم ... اما این یکی کمی وحشت آور است.<br />
<br />
<br />
<div align="center">Mercedes-Benz G-Wagon Concept LAPV 7.X Concept<br />
<br />
<a href="http://www.carmiddleeast.com//pictures/car_images/Mercedes-Benz/G-Class/608x380/LAPV-7_lores.jpg" target="_blank"><img style="max-width: 500px; cursor: pointer;" onclick="window.open(this.src)"  src="http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRMxhrWcUt8A6VzoZNC3-m3STWzft1y4aNerLx4zQW_ZvwdkaU&amp;t=1&amp;usg=__YHvyHAEkPyoJl14tWMJ3wM_XOSU=" border="0" alt="" /></a><br />
<br />
<br />
</div>  *:<i>LAPV</i> = Light Armoured Patrol Vehicle<br />
<br />
برگردان به فارسی امیر رضا<br />
© 24.مرداد .89<br />
<font color="SeaGreen">استفاده از مطلب فقط با ذکر منبع مجاز است.</font></div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.persiantuning.ir/forumdisplay.php?f=70">خودروهای اروپایی</category>
			<dc:creator>amirr13</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.persiantuning.ir/showthread.php?t=2790</guid>
		</item>
		<item>
			<title>رولز رویز 200 ای ایکس</title>
			<link>http://www.persiantuning.ir/showthread.php?t=2789&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Sun, 29 Aug 2010 11:22:46 GMT</pubDate>
			<description>اول اینکه تشابه کد این رولز رویز با سمند کار (سمند تاکسی کمی منو به خنده انداخت) 
 
  تصویر:...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>اول اینکه تشابه کد این رولز رویز با سمند کار (سمند تاکسی کمی منو به خنده انداخت)<br />
<br />
  <div align="center"><img style="max-width: 500px; cursor: pointer;" onclick="window.open(this.src)"  src="http://image.motortrend.com/f/17807208+w750/112_0904_03z+rolls-royce_200EX+front.jpg" border="0" alt="" /><br />
 </div><br />
رولز رویز با معرفی این سدان جدید که آنرا 200EX  نامیده ، طراحی اتاق جدید خودش را وعرفی میکند ، آنچه که کوچکتر و ارزانتر است اما حال و هوای فانتوم را در خود دارد.کد این پورژه RR4 نام دارد.<br />
<br />
  <div align="center"><a href="http://image.motortrend.com/f/17807184+w750/112_0904_02z+rolls-royce_200EX+front_three_quarter.jpg" target="_blank"><img style="max-width: 500px; cursor: pointer;" onclick="window.open(this.src)"  src="http://image.motortrend.com/f/future/concept_cars/17807184+w140+h90+cr1+re0+ar0/112_0904_02z+rolls-royce_200EX+front_three_quarter.jpg" border="0" alt="" /></a><br />
<font size="1">برای دیدن تصاویر کوچک در سایز متوسط بر روی تصویر کوچم کلیک کنید<br />
<br />
<br />
</font> </div> RR4 سومین نسل از تکامل طرحی است که  کمپانی BMW بعد از خرید برند رولز رویز برای فانتوم در نظر گرفته بودند.<br />
در نمای عقب تفاوت زیادی با فنتوم دارد ، چراغ ها ی عقب و ستون c و تحدب کناری بدنه تیز تر شدند ، که چهره ی خبیث* تری نسبت به فانتوم به آن داده است. طولی به میزان 212.6 اینچ و 61 اینج ارتفاع چیزی ایت که نمایان کننده یک ماشین با ابهت است.<br />
<br />
  <div align="center"><a href="http://image.motortrend.com/f/17807202+w750/112_0904_04z+rolls-royce_200EX+rear.jpg" target="_blank"><img style="max-width: 500px; cursor: pointer;" onclick="window.open(this.src)"  src="http://image.motortrend.com/f/future/concept_cars/17807202+w140+h90+cr1+re0+ar0/112_0904_04z+rolls-royce_200EX+rear.jpg" border="0" alt="" /></a></div><br />
گفته میشود که سنگینی این نجیب زاده در حدود BMW  سری هفت میباشد ، رولز رویز درباره ی این بدنه ی خاص میگوید &quot;در هیچ وسیله ی نقلیه ی دیگری وجود ندارد&quot; ورودی مرتفع و در های متفاوت با آنچه سرنشینان  BMW  سری هفت تجربه کرده اند.<br />
اگرچه هر دو ماشین از فلز ساخته شده اند ، اما در رولز رویز این فلز گران بها تر به نظر میرسد.<br />
بدنه در واحد آلمانی  BMW ساخته میشود ولی برای رنگ و تزئینات با کشتی به محل اصلی کمپانی رولز رویز یعنی انگلستان ، به گود وود برده میشود ، BMW برای انتخاب تزئینات و  چوبکاری یک اتاق به خط تولید RR4 اضافه کرده است.<br />
<br />
  <div align="center"><a href="http://image.motortrend.com/f/17807196+w750/112_0904_07z+rolls-royce_200EX+rear_three_quarter.jpg" target="_blank"><img style="max-width: 500px; cursor: pointer;" onclick="window.open(this.src)"  src="http://image.motortrend.com/f/future/concept_cars/17807196+w140+h90+cr1+re0+ar0/112_0904_07z+rolls-royce_200EX+rear_three_quarter.jpg" border="0" alt="" /></a></div><br />
به گفته ی BMW  هشتاد درصد قطعات مخصوص رولز رویز هستند و زیر کاپوت آن یک موتور وی شکل 12 سیلندر ، پاشش مستقیم سوخت مخصوص رولز رویز توسط بی ام و ساخته شده است. به گفته آلمانی ها این موتور تویین توربو دارای توانی بیش از 550 اسب بخار است و به نسبت آن آلایندگی کمی دارد. و احتمالا گیربکس 8 دنده ی اتوماتیک ZF این موتور را همراهی خواهد کرد که 6 درصد مصرف سوخت کمتری نسبت به گیربکس 6 دنده ی اتوماتیک قبلی خواهد داشت.<br />
<br />
  <div align="center"><img style="max-width: 500px; cursor: pointer;" onclick="window.open(this.src)"  src="http://image.motortrend.com/f/17807313+w750/112_0904_08z+rolls-royce_200EX+cockpit.jpg" border="0" alt="" /></div><br />
<br />
*:rakish<br />
<br />
<br />
<br />
برگدان به فارسی از  امیر رضا<br />
©   16.مرداد .89<br />
<br />
<font color="SeaGreen">استفاده از مطلب فقط با ذکر منبع مجاز است.</font></div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.persiantuning.ir/forumdisplay.php?f=70">خودروهای اروپایی</category>
			<dc:creator>amirr13</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.persiantuning.ir/showthread.php?t=2789</guid>
		</item>
		<item>
			<title>BMW X6 Typhoon RS Ultimater</title>
			<link>http://www.persiantuning.ir/showthread.php?t=2788&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Sun, 29 Aug 2010 11:11:01 GMT</pubDate>
			<description>حتما از خودتون پرسیدین که اسم به این گندگی واسه ی چیه؟ 
خوب میگم براتون 
 
تصویر:...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>حتما از خودتون پرسیدین که اسم به این گندگی واسه ی چیه؟<br />
خوب میگم براتون<br />
<br />
<div align="center"><img style="max-width: 500px; cursor: pointer;" onclick="window.open(this.src)"  src="http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201007/g-power-x6-typhoon-r_800x0w.jpg" border="0" alt="" /><br />
</div><br />
شما حتما جی پاور رو میشناسید (ترجمه ی متن اصلیه چون واسه ما ایرانی ها &quot;شما ممکنه جی پاور رو بشناسید&quot;) که پکیج توفان رو برای ایکس 6 ارائه کرده بود.<br />
اما امروز این کمپانی پیشرفته ی اون پکیج رو به نام Typhoon RS Ultimate V10 ارائه داده که تنها شامل 5 جز میشه.<br />
 <br />
Typhoon RS Ultimate V10 جدید از یه موتور V10 و 5.5 لیتری قدرت میگیره قدرتی معادل 900 اسب بخار در دور موتور 8.000 rpm و گشتاوری معادل 870 NM در 6800 دور.<br />
<br />
<div align="center"><a href="http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201007/g-power-x6-typhoon-r-3_800x0w.jpg" target="_blank"><img style="max-width: 500px; cursor: pointer;" onclick="window.open(this.src)"  src="http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201007/g-power-x6-typhoon-r-3_180x130w.jpg" border="0" alt="" /></a><br />
<font size="1">برای دیدن تصاویر کوچک در سایز متوسط بر روی تصویر کوچم کلیک کنید</font></div><br />
<br />
و چنین توانی میتونه در عرض 4.2 ثانیه این چهار چرخ موتور همه جا رو بی ام و رو از 0 به 100 کیلومتر بر ساعت برسونه.<br />
<br />
<div align="center"><a href="http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201007/g-power-x6-typhoon-r-8_800x0w.jpg" target="_blank"><img style="max-width: 500px; cursor: pointer;" onclick="window.open(this.src)"  src="http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201007/g-power-x6-typhoon-r-8_180x130w.jpg" border="0" alt="" /></a></div><br />
و برای نگه داشتنش هم سیستم ترمز جدیدی طراحی شده که در جلو دیسک های 410 میلیمتری از جنس کامپوزیت کربن-سرامیک وظیفه ی ایجاد اصطکاک لازم رو برای 6 پیستون ترمز فراهم میکنه.<br />
<br />
<div align="center"><a href="http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201007/g-power-x6-typhoon-r-4_800x0w.jpg" target="_blank"><img style="max-width: 500px; cursor: pointer;" onclick="window.open(this.src)"  src="http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201007/g-power-x6-typhoon-r-4_180x130w.jpg" border="0" alt="" /></a></div><br />
یک سیستم اگزوز تیتانیومی ، چهار صندلی فوق سبک فیبر کربنی با پوششی از چرم طبیعی دورنگ ، که روی پنل ، در ها و ستون A,B و C رو هم پوشونده.<br />
<br />
<div align="center"><a href="http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201007/g-power-x6-typhoon-r-2_800x0w.jpg" target="_blank"><img style="max-width: 500px; cursor: pointer;" onclick="window.open(this.src)"  src="http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201007/g-power-x6-typhoon-r-2_180x130w.jpg" border="0" alt="" /></a></div><br />
و در نهایت آنچه کفش های این سوپر بازیکن حساب میشه رینگ 23&quot; G-POWER Silverstone RS نام داره.<br />
<br />
<br />
برگردان به فارسی امیر رضا<br />
©   17.مرداد .89<br />
<font color="SeaGreen">استفاده از مطلب فقط با ذکر منبع مجاز است.</font></div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.persiantuning.ir/forumdisplay.php?f=70">خودروهای اروپایی</category>
			<dc:creator>amirr13</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.persiantuning.ir/showthread.php?t=2788</guid>
		</item>
		<item>
			<title>سو هات ، E Class کوپه برابوس</title>
			<link>http://www.persiantuning.ir/showthread.php?t=2787&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Sun, 29 Aug 2010 11:09:33 GMT</pubDate>
			<description>در نمایشگاه امسال ژنو ، کمپانی برابوس (همونیه که ایرانی ها اشتباهی باراباس خطاب میکنند) تصمیم گرفت کمی غذایش را تند کند. 
 
تصویر:...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>در نمایشگاه امسال ژنو ، کمپانی برابوس (همونیه که ایرانی ها اشتباهی باراباس خطاب میکنند) تصمیم گرفت کمی غذایش را تند کند.<br />
<br />
<div align="center"><img style="max-width: 500px; cursor: pointer;" onclick="window.open(this.src)"  src="http://www.egmcartech.com/wp-content/uploads/2010/03/brabus_e_v12_coupe_images_main.jpg" border="0" alt="" /></div><br />
بر اساس خودروی جدید مرسدس ، E کلاس کوپه ، آشی پخت در حد آش های آبادانی تند و آتشین.<br />
<br />
برای تندیش نه از فلفل همیشگی که از بی توربو 800 استفاده کرد.<br />
<br />
<div align="center"><a href="http://www.seriouswheels.com/pics-2010/bc/2010-Brabus-Mercedes-Benz-E-V12-Coupe-Engine-Compartment-1280x960.jpg" target="_blank"><img style="max-width: 500px; cursor: pointer;" onclick="window.open(this.src)"  src="http://www.seriouswheels.com/thumbs-2010/bc/2010-Brabus-Mercedes-Benz-E-V12-Coupe-Engine-Compartment-1280x960-th.jpg" border="0" alt="" /></a><br />
<font size="1">برای دیدن تصاویر کوچک در سایز والپیپر بر روی تصویرهای کوچک کلیک کنید</font></div><br />
فلفلی 12 سیلندر با 788 اسب بخار قدرت (588 kW) و اونوقت این تندی دل و جیگر راننده رو به هم میپیچونه که گشتاور 1420 نیوتن متری (1,047 lb-ft) اش رو بخواد از موتور بیرون بکشه!<br />
<br />
<div align="center"><a href="http://www.seriouswheels.com/pics-2010/bc/2010-Brabus-Mercedes-Benz-E-V12-Coupe-Rear-Angle-1280x960.jpg" target="_blank"><img style="max-width: 500px; cursor: pointer;" onclick="window.open(this.src)"  src="http://www.seriouswheels.com/thumbs-2010/bc/2010-Brabus-Mercedes-Benz-E-V12-Coupe-Rear-Angle-1280x960-th.jpg" border="0" alt="" /></a></div><br />
برابوس ( German Federal Vehicle Registration Agency (Kraftfahrtbundesamt را پذیرفته و از این پس به عنوان یک شرکت سازنده محسوب میشه به همین دلیل متاسفانه سرعت نهایی این محصول خودش رو محدود کرده اونم فقط در 370 کیلومتر بر ساعت  (230 mph).<br />
<br />
<div align="center"><a href="http://www.seriouswheels.com/pics-2010/bc/2010-Brabus-Mercedes-Benz-E-V12-Coupe-Interior-3-1280x960.jpg" target="_blank"><img style="max-width: 500px; cursor: pointer;" onclick="window.open(this.src)"  src="http://www.seriouswheels.com/thumbs-2010/bc/2010-Brabus-Mercedes-Benz-E-V12-Coupe-Interior-3-1280x960-th.jpg" border="0" alt="" /></a></div><br />
این موتور بهینه سازی و تیونینگ شده ی همون موتور های 600 قدیمی بنز هست که حجمش از 5.5 به 6.3 تغییر کرده ، میل لنگ (crankshaft) ویژه ای براش تهیه شده و  سیلندر های بزرگ تر با کورس پیستون (correspondingly) بیشتری براش در نظر گرفته شده . برای هر سیلندر 3 سوپاپ قرار گرفته و با میل بادامک ( camshafts) اسپورت جدید هماهنگ شده است.<br />
<br />
<div align="center"><a href="http://www.seriouswheels.com/pics-2010/bc/2010-Brabus-Mercedes-Benz-E-V12-Coupe-Dashboard-1280x960.jpg" target="_blank"><img style="max-width: 500px; cursor: pointer;" onclick="window.open(this.src)"  src="http://www.seriouswheels.com/thumbs-2010/bc/2010-Brabus-Mercedes-Benz-E-V12-Coupe-Interior-5-1280x960-th.jpg" border="0" alt="" /></a></div><br />
برای رسیدن به 100 کیلومتر بر ساعت (0-62 mph) در این خودرو باید 3.7 ثانیه صبر کنید  و اگه بخواین از صفر به 200  کیلومتر بر ساعت (0-124 mph) برسین حدودا 10 ثانیه تحمل! لازمه.<br />
<br />
و تازه برای این همه صبر کردن باید مبلغ 478,000 Euros هم پرداخت کنید.<br />
البته برای مدل پایه<br />
<br />
<br />
برگردان به فارسی امیر رضا<br />
©   17.مرداد .89<br />
<font color="SeaGreen">استفاده از مطلب فقط با ذکر منبع مجاز است.</font></div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.persiantuning.ir/forumdisplay.php?f=70">خودروهای اروپایی</category>
			<dc:creator>amirr13</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.persiantuning.ir/showthread.php?t=2787</guid>
		</item>
		<item>
			<title>مرسدس اس ال سری سیاه تیونینگ شده توط ام کا ب</title>
			<link>http://www.persiantuning.ir/showthread.php?t=2781&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Thu, 26 Aug 2010 19:47:28 GMT</pubDate>
			<description>آیا موتور V12 شش لیتری AMG برای شما کم است؟ 
آیا شتاب و سرعت بیشتری را طلب میکنید؟ 
 
تصویر:...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>آیا موتور V12 شش لیتری AMG برای شما کم است؟<br />
آیا شتاب و سرعت بیشتری را طلب میکنید؟<br />
<br />
<div align="center"><a href="http://www.emercedesbenz.com/magazine/wp-content/uploads/Mercedes-Benz-SL65-AMG-Black-Series-Tuner-MKB-6-635x357.jpg" target="_blank"><img style="max-width: 500px; cursor: pointer;" onclick="window.open(this.src)"  src="http://www.emercedesbenz.com/magazine/wp-content/uploads/Mercedes-Benz-SL65-AMG-Black-Series-Tuner-MKB-6-123x80.jpg" border="0" alt="" /></a><br />
<font size="1">برای دیدن تصاویر در سایز بزرگتر روی تصاویر کوچک کلیک کنید</font></div><br />
MKB نیاز شما را رفع کرده است<br />
<br />
MKB مشخصات محصول جدید خودرا منتشر کرده است<br />
بالاترین سطح تکنولوژی با بیشترین قدرت ممکنه<br />
<br />
<div align="center"><a href="http://www.emercedesbenz.com/magazine/wp-content/uploads/Mercedes-Benz-SL65-AMG-Black-Series-Tuner-MKB-19-635x952.jpg" target="_blank"><img style="max-width: 500px; cursor: pointer;" onclick="window.open(this.src)"  src="http://www.emercedesbenz.com/magazine/wp-content/uploads/Mercedes-Benz-SL65-AMG-Black-Series-Tuner-MKB-19-123x80.jpg" border="0" alt="" /></a></div><br />
1015 اسب بخار قدرت برای SL 65 Black Series یا همان 746 kW <br />
<br />
این شرکت به شما 345 اسب بخار بیشتر را پیشنهاد میکند ، 345 اسب بیشتر از موتور 670 اسب بخاری!<br />
<br />
آن هم در شرایطی که گشتاوری محدود در اختیار شما قرار میدهد<br />
<br />
گشتاوری محدود شده در عدد 1300 نیوتن متر<br />
<br />
<div align="center"><a href="http://www.emercedesbenz.com/magazine/wp-content/uploads/Mercedes-Benz-SL65-AMG-Black-Series-Tuner-MKB-4-635x317.jpg" target="_blank"><img style="max-width: 500px; cursor: pointer;" onclick="window.open(this.src)"  src="http://www.emercedesbenz.com/magazine/wp-content/uploads/Mercedes-Benz-SL65-AMG-Black-Series-Tuner-MKB-4-123x80.jpg" border="0" alt="" /></a></div><br />
محدود شده چون هر راننده ی خوش اقبالی که بخت استارت زدن این موتور را داشته باشد میتواند ماشین و خود را در لحظه ای از هم بپاشد<br />
<br />
آنها برای این منظور تقریبا موتور را از نوع طراحی کرده اند<br />
در موتور 6 لیتری، سیستم تنفس ، سیستم توربو و سیستم خنک کنده کاملا تغییر کرده<br />
سیستم الکترونیکی برنامه ریزی مجدد شده و میل سوپاپ با تغییراتی بکار برده شده اند<br />
<br />
و البته برای این شاهکار مهندسی شرکت از حساب شما مبلغ 116.800 EURO را نیز طلب میکند.که دولت نیز 19% این مبلغ را هم به عنوان مالیات هیجان داشتن از حساب شما کم میکند ، آن هم تازه در خود کشور آلمان<br />
<br />
<div align="center"><a href="http://www.emercedesbenz.com/magazine/wp-content/uploads/Mercedes-Benz-SL65-AMG-Black-Series-Tuner-MKB-17-635x466.jpg" target="_blank"><img style="max-width: 500px; cursor: pointer;" onclick="window.open(this.src)"  src="http://www.emercedesbenz.com/magazine/wp-content/uploads/Mercedes-Benz-SL65-AMG-Black-Series-Tuner-MKB-17-123x80.jpg" border="0" alt="" /></a></div><br />
<div align="left"><b>Engine MKB P 1000 in the AMG SL Black Series<br />
Basis: AMG 65. 6,0 Liter V12 3V<br />
Power in PS / kW at RPM: 1.015 / 746 at 5.700<br />
Torque in Nm at RPM: 1.300 at 3.300 to 6.000<br />
Track Performance:<br />
0-100 km/h: 3,6 s<br />
0-200 km/h: 8,9 s<br />
0-300 km/h: 21,5 s<br />
¼ mile: 11,1 s<br />
Vmax: not measured yet</b></div><br />
<br />
<br />
<b>© امیر رضا 4.6.89<br />
<font color="Lime">استفاده از مطلب فوق تنها با ذکر منبع مجاز است</font></b></div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.persiantuning.ir/forumdisplay.php?f=70">خودروهای اروپایی</category>
			<dc:creator>amirr13</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.persiantuning.ir/showthread.php?t=2781</guid>
		</item>
		<item>
			<title>طرح BMW در آینده ای نزدیک</title>
			<link>http://www.persiantuning.ir/showthread.php?t=2749&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Mon, 09 Aug 2010 20:21:56 GMT</pubDate>
			<description>سلام.امروز ایمیلی دریافت کردم که توش درباره طرح concept BMW در آینده ی نزدیک گفته شده بود.اینم عکس هاش. 
 
تصویر:...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>سلام.امروز ایمیلی دریافت کردم که توش درباره طرح concept BMW در آینده ی نزدیک گفته شده بود.اینم عکس هاش.<br />
<br />
<img style="max-width: 500px; cursor: pointer;" onclick="window.open(this.src)"  src="http://up.iranblog.com/Files/5eed20bacd414c2cb1be.jpg" border="0" alt="" /><br />
<br />
<br />
<br />
<img style="max-width: 500px; cursor: pointer;" onclick="window.open(this.src)"  src="http://up.iranblog.com/Files/7ecafcb9a98c45cca027.jpg" border="0" alt="" /><br />
<img style="max-width: 500px; cursor: pointer;" onclick="window.open(this.src)"  src="http://up.iranblog.com/Files/93a517ecef0d482e9c2c.jpg" border="0" alt="" /><br />
<img style="max-width: 500px; cursor: pointer;" onclick="window.open(this.src)"  src="http://up.iranblog.com/Files/08baf9b67471442db797.jpg" border="0" alt="" /><br />
<img style="max-width: 500px; cursor: pointer;" onclick="window.open(this.src)"  src="http://up.iranblog.com/Files/2166a23b200740edbbb4.jpg" border="0" alt="" /><br />
<img style="max-width: 500px; cursor: pointer;" onclick="window.open(this.src)"  src="http://up.iranblog.com/Files/fd40f40e15bb4674b9f2.jpg" border="0" alt="" /><br />
<img style="max-width: 500px; cursor: pointer;" onclick="window.open(this.src)"  src="http://up.iranblog.com/Files/f1a7b5b0aadb45b8b5ef.jpg" border="0" alt="" /><br />
<img style="max-width: 500px; cursor: pointer;" onclick="window.open(this.src)"  src="http://up.iranblog.com/Files/46498d6711f7418d9587.jpg" border="0" alt="" /></div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.persiantuning.ir/forumdisplay.php?f=70">خودروهای اروپایی</category>
			<dc:creator>AmiN.D</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.persiantuning.ir/showthread.php?t=2749</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
